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No bastidor de arena del arrabio del ruido para el bloque de freno de la locomotora ferroviaria/del tren

No bastidor de arena del arrabio del ruido para el bloque de freno de la locomotora ferroviaria/del tren

    • Non Noise Cast Iron Sand Casting For Railway Locomotive / Train Brake Block
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    Datos del producto:

    Lugar de origen: Ningbo, China
    Nombre de la marca: NC511
    Certificación: ISO9001,CE,SGS
    Número de modelo: 511

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 100 piezas
    Precio: $1-50
    Detalles de empaquetado: Personalizado
    Tiempo de entrega: 30 DÍAS
    Condiciones de pago: T / T, L / C
    Capacidad de la fuente: 60.000 PC por mes
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    Descripción detallada del producto
    Tipo: del conjunto del freno Materiales: hierro dúctil, hierro gris
    Aplicación: vehículos ferroviarios características: Desgaste - no ruido resistente menos polvo
    proceso: arenas de fundición pintura: Paintig anticorrosivo

    Bloque de freno dúctil del tren del bloque de freno de la locomotora ferroviaria del hierro del molde

     

    Descripción

     

    El bloque de freno del arrabio ha sido funcionando en los vehículos ferroviarios para más que un siglo en historia.

    Las ventajas principales del bloque de freno del arrabio son:

    1. un pequeño coeficiente de la fricción afectado por el ambiente y más estable, así que él es operativos “para todo clima”;

    2. buena conductividad termal, daño termal bajo a las ruedas;

    3. El embrutecer de la superficie de la rueda puede obtener más adherencia, que puede reducir la abrasión mecánica de la rueda;

    4. Precios bajos durables.

    Pero el coeficiente de la fricción de la zapata gris ordinaria del arrabio es pequeño, y con el aumento de velocidad de la fricción,

    el coeficiente de la fricción disminuyó rápidamente especialmente cuando está en el funcionamiento de alta velocidad.

    Las zapatas tan ordinarias del arrabio se utilizan generalmente para la operación de poca velocidad de trenes de pasajeros.

    Para el freno del arrabio usado en tren de alta velocidad, podemos mejorar el funcionamiento cerca aumentamos el contenido del fósforo o añadimos

    un cierto elemento de la aleación.

    De hecho, es el bloque de freno de alto grado de fósforo del arrabio que es ampliamente utilizado ahora, para evitar la grieta, una placa de apoyo se utiliza para reforzar.

     

    Detalles del producto

     

    Nombre Placa de lazo ferroviaria del embase
    Tipo Para el carril UIC54, UIC60, 50kg del carril, el carril 60kg, S49 y el tamaño según lo ordenado
    Material QT500-7 QT450-10 acero con poco carbono o acero de alto carbono por forjado Acero con poco carbono S275JR, Q235, etc. por rodado
    Composición química (%) C: 3.60-3.80, manganeso: ≤0.6, Si: 2.50-2.90, P: ≤0.08, S: ≤0.025 C: 3.40-3.90, manganeso: 0.2-0.5, Si: 2.70-3.00, P: ≤0.07, S: ≤0.03 / /
    Superficie llano (engrasado)
    El estándar se refiere UIC864-6

    No bastidor de arena del arrabio del ruido para el bloque de freno de la locomotora ferroviaria/del tren

    No bastidor de arena del arrabio del ruido para el bloque de freno de la locomotora ferroviaria/del tren

     

    Otros productos ferroviarios podemos proveedor tal como siguiente:

    1. Clip y abrazadera elásticos, clip de SKL, clip de Pandrol E, clip de Deenik, Fastclip, clip del carril del puño;
    2. punto del tornillo del carril/tornillo de coche/punto del tornillo/del perro de la impulsión;
    3. pasador del plástico/pasador del tornillo;
    4. perno de pista con la nuez;
    5. placa baja del carril (lazo);
    6. eclisa del carril, perno de los pescados, nuez y lavadoras;
    7. hombro del ferrocarril (parte movible);
    8. caucho del ferrocarril y cojín de EVA;
    9. la arandela elástica del carril, cerca la arandela con barandilla plana;
    10. placa de la abrazadera del carril;
    11 bloque de freno del zapato del bloque del tren;
    12. Ancla del carril;
    13. Hombro del carril;
    14. Carril de acero;
    15. Durmiente de acero.

     

    Ventaja

     

    --Frenado material de la alta energía del transporte de la fricción compuesta;

    --Alto coeficiente de fricción y de estabilidad,

    --el pequeño calor se descolora para el coeficiente de fricción,

    --Insensibilidad de la temperatura,

    --Conviértase según las muestras o los dibujos

    --Certificación: ISO9001-2000

     

    FAQ

     

    Q1. ¿Cuál es su término del pago?
    A: Señal de T/T el 30%, balanza que se pagará antes del envío. o L/C.

    Q2: ¿Cuál es su mercado principal?
    A: Europa occidental, Norteamérica, Janpan,

    Q3: ¿Puedo conseguir muestras de su fábrica?
    A: Sí, la muestra está libre, pero la carga expresa es la suya.

    Q4: ¿Si los productos tienen cierto problema de la calidad, cómo usted trataría de?
    A: Responsable de todos los problemas de la calidad.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Contacto
    Sunrise Foundry CO.,LTD

    Persona de Contacto: Steven

    Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

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