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Tren/tren perdido cera ferroviaria biela de la pieza de acero fundido de los bastidores de inversión de la precisión

Tren/tren perdido cera ferroviaria biela de la pieza de acero fundido de los bastidores de inversión de la precisión

    • Train / Railway Precision Investment Castings Wax Lost Steel Casting Train Connecting Rod
    • Train / Railway Precision Investment Castings Wax Lost Steel Casting Train Connecting Rod
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    Datos del producto:

    Lugar de origen: Ningbo, China
    Nombre de la marca: NC60
    Certificación: ISO 9001
    Número de modelo: 60

    Pago y Envío Términos:

    Cantidad de orden mínima: 1 PC
    Detalles de empaquetado: Paleta
    Tiempo de entrega: 25-30 días
    Condiciones de pago: T / T, L / C
    Capacidad de la fuente: 40.000 PC por mes
    Contactar ahora
    Descripción detallada del producto
    Materiales: Fundición de acero proceso: bastidor de inversión, bastidor perdido de la cera
    superficie: Voladura de arena, etc Tamaño: Según el dibujo
    Aplicación: tren, ferrocarril OEM: Disponible

    Tren/tren perdido cera ferroviaria biela de la pieza de acero fundido de los bastidores de inversión de la precisión

     

    Sobre nosotros

     

    Hemos estado exportando productos de la cerradura del ferrocarril más de diez años.

     
    Tenemos una gran selección de accesorios y de herramientas de la pista para caber sus necesidades: Carril de acero, clip del carril, eclisa (barra común), placa de base, cojín de goma, placas de goma de la travesía, sujeciones del tornillo, abrazaderas del carril, anclas del carril, asistencia, carros, máquinas del mantenimiento de la locomotora y del carril, etc.
     
    Las piezas ferroviarias del tren para los usuarios ferroviarios de los carriles del acero incluyen la construcción de los ferrocarriles, empresas mineras, Heavy Industries, grúa de arriba, ferrocarril e industria el hacer un túnel, las autoridades del tránsito, subterráneo, ferrocarril del pasajero y los operadores de las instalaciones de puerto, etc.
     
    Detalles del producto
     

    Material

     

    Acero de molde, arrabio, hierro gris, hierro dúctil, acero, acero inoxidable, latón, cobre, aluminio, cinc etc

    Proceso del bastidor

     

    el bastidor de arena, bastidor de la precisión, bastidor de inversión, perdió el bastidor de la cera, a presión fundición, bastidor de la gravedad

    Capacidad que trabaja a máquina

     

    torno, CNC, perforadora, fresadora, taladradora, plantando la máquina, el centro de mecanización etc
    Tratamiento superficial pulverice la capa, pintura, rociando, galvanización
    Equipo de la inspección Proyector de perfil, probador de la dureza de Rockwell, probador de la aspereza del probador de la dureza de Vickers, indicador de aire, microscopio universal, CMM, calibrador digital y etc.
    Uso Toda clase de bastidor de aluminio: incluya las piezas automotrices, piezas del ferrocarril, piezas médicas, piezas marinas, encendiendo piezas, cuerpo de bomba, piezas de la válvula, piezas arquitectónicas y los muebles parte tan encendido
    Observación

    (1) cualquier RFQ, no dude en enviar por favor sus dibujos (CAD.PDF) para la cita.

    ¡(2) todas las piezas no están en existencia, modificado para requisitos particulares solamente!

    Tren/tren perdido cera ferroviaria biela de la pieza de acero fundido de los bastidores de inversión de la precisión

     

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    1. Barra ferroviaria de la eclisa/del empalme de la barra de la junta
     
    1) Tipo: A 90ARA, 100RE, 115RE, 132RE que apoya el Norteamérica comercializa la barra común.
    A UIC50, a UIC54, UIC60 que apoya eclisas de Europa, de Asia y de África.
    A TJ45; TJ57 que apoya la barra del empalme de los mercados de Suramérica.
    A BS60; BS75; BS80A, BS90 que apoya las eclisas de la Commonwealth británica.
    2) materia prima: 45#, 50#, B7, etc.
    3) superficie: Natural o pintura.
     
    2. Placa de base ferroviaria del carril/placa de acero del carril
     
    1) Tipo: Para el carril 100RE, 115RE, 132RE, 136RE, 90ARA-A, UIC50, UIC54, UIC60, TJ45, TJ57, BS69, BS75, BS80A, BS90, el etc.
    2) materia prima: 45#, QT400-15, QT450-10.QT500-7.
    3) proceso: Forja, bastidor, rodado.
    4) superficie: Natural, aceite, etc.
     
    3. Punto del tornillo/tornillo del durmiente/sujeciones ferroviarias del carril
     
    1) Tipo: Puntos del cuadrado de la serie de los Ss de Ss1/130 a Ss25/165 y punto del cuadrado de las BS, punto torcido, 70 tipo puntos, etc.
    2) materia prima: Q235, 45#, 55#, 55Q, etc.
    3) grado: 4,6, 4,8, 5,6, 8,8.
    4) superficie: Pintura, cinc, etc. naturales (aceite), negros.
    4. punto del perro/puntos del punto/de la pista del ferrocarril
    1) tipo: 5/8×6 ' ‘9/16×5-1/2’ ‘, 3/8×3-1/2’ ‘, 1/2×3-1/2’ ‘, 16×16×165,15.9×139.7; etc.
    2) materia prima: Q235, 55#, 45#, 40Mn2, 20MnSi; etc.
    3) grado: 4,6 4,8 5,6 6,8 10,9 12,9.
    4) superficie: Natural, negro, cinc; etc.
     
    5. Clip del clip/E del carril/clip rápido del clip/SKL/clip de Pandrol
     
    1) Tipo: E1609, E1809, E1817, E2055, E2056, E2009, E2001, E2006, PR401, PR309, etc.
    2) materia prima: 60Si2MnA, 38Si7, etc.
    3) superficie: Natural (aceite); Pintura negra; Pintura del color; Cinc; etc.
     
    6. Perno de la espina de pescado/perno/Fishbolt de la barra de la junta
    1) tipo: A 115RE; barra de la junta 132RE que apoya los pernos de pista Nosotros-hechos de AREMA;
    A UIC54; Eclisa UIC60 que apoya los pernos de pista de UIC y los pernos cuadrados;
    A BS60; Eclisa BS75 que hace juego el fishbolt del estándar europeo.
    A TJ45; Barra del empalme TJ57 que apoya el perno estándar de la espina de pescado de Suramérica.
    Pernos ferroviarios: Tornillo en T, HS26, tornillo en T de la serie HS32, asistencia, perno del maleficio, pernos del subterráneo.
    2) grado: 4,6, 4,8, 8,8, 9,8, 10,9, 12,9, etc.
    3) material: Q235, 35#, 45#, 40Cr; etc.
     
    7. Cojín de goma/debajo del cojín del carril/de la placa de goma de la travesía
     
    1) Tipo: R54 1435m m, R54 1067m m, R60 1435m m, ZW687, ZW700.
    Serie #7, #8, #9, #11, #12, aisladores de Pandrol del nilón #13.
    2) materia prima: Caucho.
    3) superficie: Natural.
     
    8. Placa de la abrazadera/abrazadera del carril/placa del ancla
     
    1) Tipo: KPO1, KPO3, KOP06, 9116/08/29; 9116/08/37; 9216/08/40,9216/08/44, etc.
    2) materia prima: Q235, 45#, etc.
    3) superficie: Pintura, cinc, etc. naturales, negros.
     
    9. Hombro del carril
     
    1) Tipo: Carril For90RE, 100RE, 115RE, 136RE, etc.
    2) materia prima: QT400-15, QT450-10, QT500-7, etc.
    3) SUPERFICIE: Natural.
     
    10. Asistencia del carril/interruptor de acero del carril
     
    1) Utilizado en UIC54, UIC60, 54E1, 60E1, 115RE, 132RE, BS80A, carril ferroviario.
    2) especificación: UIC54, UIC60,115RE, 132RE, 100RE, BS80A, 60E1, 54E1.
    3) materia prima: Alto acero de manganeso
     
    Por favor no dude en entrarnos en contacto con.

    Contacto
    Sunrise Foundry CO.,LTD

    Persona de Contacto: Steven

    Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

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