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Bloque de freno locomotor engrasado llano de Grey Cast Iron Casting Railway

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Certificación

China. Sunrise Foundry CO.,LTD certificaciones

Un proveedor muy profesional y responsable que hemos trabajado hasta ahora. ¡Espere que vaya toda la cosa bien y tener un futuro brillante, guardando productos de calidad superior de la fuente a nosotros todo el tiempo!

—— Jack

Hemos estado trabajando de junto cerca de cinco años. Puede conseguir siempre precio muy competitivo en piezas del arrabio. ¡La fundición de la salida del sol es un proveedor muy confiable!

—— - ¿ Qué pasa?

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—— Steve

Bloque de freno locomotor engrasado llano de Grey Cast Iron Casting Railway

Ampliación de imagen : Bloque de freno locomotor engrasado llano de Grey Cast Iron Casting Railway Mejor precio

Datos del producto:

Lugar de origen:	China continental
Nombre de la marca:	NC661
Certificación:	ISO9001,CE,SGS
Número de modelo:	661
Documento:	Manual del producto PDF

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	100 PC
Precio:	$1-50
Detalles de empaquetado:	Caso de madera
Tiempo de entrega:	30 días
Condiciones de pago:	T/T, L/C
Capacidad de la fuente:	80.000 PC mensuales

Contacto

Descripción detallada del producto

Nombre de parte:	Zapata	Material:	Arrabio
Uso:	Ferrocarril y locomotoras	Uso:	Ferrocarril de sujeción
Superficie:	Llano engrasado	Estándar:	GB/T1222
Control de calidad:	Inspección 100%
Resaltar:	bastidores grises del arrabio , proceso del bastidor del hierro gris

Calzado de freno para vagones de ferrocarril / Bloque de freno para locomotoras de hierro fundido

Descripción

Durante la marcha del tren, se necesita freno, y las piezas de freno se frotan directamente en las ruedas para evitar que el tren se detenga.Un bloque de freno de azulejos hecho de hierro fundido u otros materiales mantiene la banda de rodamiento de la rueda firmemente durante el frenado y evita que la rueda gire por fricciónEn este proceso, el dispositivo de frenado transforma la enorme energía cinética en energía térmica que se disipa en la atmósfera.El efecto de frenado depende principalmente de la capacidad de disipación de la energía térmica de fricciónCuando se utiliza este modo de frenado, el área de fricción de la zapatilla de freno es pequeña y la mayor parte de la carga térmica es soportada por la rueda.cuanto mayor sea la carga térmica de las ruedas al frenar,.

Características

1La temperatura de descomposición de la resina es alta, la temperatura real es de 377 grados Celsius.
2Baja elasticidad de compresión, bajo ruido y distribución uniforme de la temperatura.
3- Alta viscosidad, resistencia al envejecimiento de la resina y resistencia del caucho, baja tasa de descomposición térmica, buena recuperación.
4, la resistencia al desgaste es buena, la superficie tiene una buena reproducibilidad.

El material

El freno se ajusta a la locomotora cuya velocidad es inferior a 100 km / h

Hay tres tipos:

1Hierro fundido gris

2Hierro fundido con alto contenido de fósforo

3. aleación de hierro fundido

A. Composición química y propiedades mecánicas

El material	Composición química%				Resistencia a la tracción En el caso de las	Dureza Se aplicará el procedimiento siguiente:
El material	C. Las	Sí, sí.	En	P	Resistencia a la tracción En el caso de las	Dureza Se aplicará el procedimiento siguiente:
Hierro fundido gris	2.9 a 3.5	1.8-2.2	0.6-1.2	≤ 10	≥ 150	179-255
Hierro fundido con alto contenido de fósforo	2.8-3.6	1.5-2.2	0.8-1.2	1.3-2.0	≥ 150	179-255
De hierro fundido de aleación	2.8-3.6	1.28 y 1.8	1.2-1.9	≤ 015	200 a 320	Entre 200 y 260

B. Coeficiente medio de fricción

Velocidad de frenado Km/h	Hierro fundido gris	Hierro fundido con alto contenido de fósforo	De hierro fundido de aleación
100	0.1	0.13	0.1
80	0.11	0.15	0.11

Detalles del producto

Nombre	Calzado de freno para vagones
Aplicaciones	Automóvil, máquina de perforación de petróleo; Partes de locomotoras para trenes de pasajeros o de carga.
El material	Hierro fundido, material compuesto
Fuerza de frenado	Alta fricción
Duración del servicio	> 12 000 km (Nota: debe sustituirse después de 12.000 Km)
Tratamiento de la superficie	1. con aceite natural 2Pintura.

Bloque de freno locomotor engrasado llano de Grey Cast Iron Casting Railway 0

Bloque de freno locomotor engrasado llano de Grey Cast Iron Casting Railway 1

Bloque de freno locomotor engrasado llano de Grey Cast Iron Casting Railway 2

Embalaje y entrega

Todos nuestros productos están envasados en cajas de madera para garantizar cero daños. Si los clientes tienen requisitos específicos para el embalaje, estaremos encantados de acomodar.Los productos le serán enviados dentro de 30 días y lo arreglaremos todo desde la consulta inicial hasta la entrega al puerto de su elección en cualquier parte del mundo.