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No bastidor de arena del arrabio del ruido para el bloque de freno de la locomotora ferroviaria/del tren

No bastidor de arena del arrabio del ruido para el bloque de freno de la locomotora ferroviaria/del tren

  • No bastidor de arena del arrabio del ruido para el bloque de freno de la locomotora ferroviaria/del tren
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No bastidor de arena del arrabio del ruido para el bloque de freno de la locomotora ferroviaria/del tren
Datos del producto:
Lugar de origen: Ningbo, China
Nombre de la marca: NC511
Certificación: ISO9001,CE,SGS
Número de modelo: 511
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 100 PC
Precio: $1-50
Detalles de empaquetado: Modificado para requisitos particulares
Tiempo de entrega: 30 días
Condiciones de pago: T/T, L/C
Capacidad de la fuente: 60.000 PC por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Tipo: Asamblea de freno Material: Hierro dúctil, Grey Iron
Uso: Vehículos ferroviarios Características: Desgaste - no ruido resistente menos el polvo
Proceso: Bastidor de arena Pintura: Paintig anticorrosivo
Alta luz:

bastidor de arena del arrabio

,

bastidor de arena de la resina

Bloque de freno dúctil del tren del bloque de freno de la locomotora de ferrocarril del hierro del molde

 

Descripción

 

El bloque de freno del arrabio ha sido funcionando en los vehículos ferroviarios para más que un siglo en historia.

Las ventajas principales del bloque de freno del arrabio son:

1. un pequeño coeficiente de la fricción afectado por el ambiente y más estable, así que él es operativos “para todo clima”;

2. buena conductividad termal, daño termal bajo a las ruedas;

3. El embrutecer de la superficie de la rueda puede obtener más adherencia, que puede reducir la abrasión mecánica de la rueda;

4. Precios bajos durables.

Pero el coeficiente de la fricción de la zapata gris ordinaria del arrabio es pequeño, y con el aumento de velocidad de la fricción,

el coeficiente de la fricción disminuyó rápidamente especialmente cuando está en el funcionamiento de alta velocidad.

Las zapatas tan ordinarias del arrabio se utilizan generalmente para la operación de poca velocidad de trenes de pasajeros.

Para el freno del arrabio usado en tren de alta velocidad, podemos mejorar el funcionamiento mediante aumento el contenido del fósforo o añadimos

un cierto elemento de la aleación.

De hecho, es el bloque de freno de alto grado de fósforo del arrabio que es ampliamente utilizado ahora, para evitar la grieta, una placa de apoyo se utiliza para reforzar.

 

Detalles del producto

 

Nombre Placa de lazo ferroviaria del embase
Tipo Para el carril UIC54, UIC60, 50kg del carril, el carril 60kg, S49 y el tamaño según lo ordenado
Material QT500-7 QT450-10 de acero del acero con poco carbono o de alto carbono por forjado S275JR de acero con poco carbono, Q235, el etc. cerca rodaron
Composición química (%) C: 3.60-3.80, manganeso: ≤0.6, Si: 2.50-2.90, P: ≤0.08, S: ≤0.025 C: 3.40-3.90, manganeso: 0.2-0.5, Si: 2.70-3.00, P: ≤0.07, S: ≤0.03 / /
Superficie llano (engrasado)
El estándar se refiere UIC864-6

No bastidor de arena del arrabio del ruido para el bloque de freno de la locomotora ferroviaria/del tren 0

No bastidor de arena del arrabio del ruido para el bloque de freno de la locomotora ferroviaria/del tren 1

 

Otros productos ferroviarios podemos proveedor tal como siguiente:

1. Clip y abrazadera elásticos, clip de SKL, clip de Pandrol E, clip de Deenik, Fastclip, clip del carril del puño;
2. punto del tornillo del carril/tornillo de coche/punto del tornillo/del perro de la impulsión;
3. pasador plástico/pasador del tornillo;
4. perno de pista con la nuez;
5. placa de la base del carril (lazo);
6. eclisa del carril, perno de los pescados, nuez y lavadoras;
7. hombro ferroviario (parte movible);
8. caucho y EVA Pad del ferrocarril;
9. arandela elástica del carril, arandela plana del carril;
10. placa de la abrazadera del carril;
11 bloque de freno del zapato del bloque del tren;
12. Ancla del carril;
13. Hombro del carril;
14. Carril de acero;
15. Durmiente de acero.

 

Ventaja

 

--Material compuesto de la fricción que lleva el frenado de la alta energía;

--Alto coeficiente de fricción y de estabilidad,

--el pequeño calor se descolora para el coeficiente de fricción,

--Insensibilidad de la temperatura,

--Conviértase según las muestras o los dibujos

--Certificación: ISO9001-2000

 

FAQ

 

Q1. ¿Cuál es su término del pago?
: Señal de T/T el 30%, balanza que se pagará antes del envío. o L/C.

Q2: ¿Cuál es su mercado principal?
: Europa occidental, Norteamérica, Janpan,

Q3: ¿Puedo conseguir muestras de su fábrica?
: Sí, la muestra está libre, pero la carga expresa es la suya.

Q4: ¿Si los productos tienen cierto problema de la calidad, de cómo usted trataría?
: Queremos responsable de todos los problemas de la calidad.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Contacto
Sunrise Foundry CO.,LTD

Persona de Contacto: Mr. Paul

Teléfono: +86-15067447509

Fax: 86-574-88923602

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