La solución para encoger el defecto es un factor importante que afecta al coste del producto, que afecta directamente a la producción y a la eficacia de proceso de la producción del bastidor. El efecto de alimentación del bastidor tiene una relación directa con el material y la estructura del bastidor. Aunque los bastidores del hierro gris sean más fáciles de alimentar según las características de la solidificación del material, los bastidores dúctiles del hierro son difíciles de llenar, pero si no hay paso de alimentación, incluso el arrabio gris es difícil de alcanzar. Por ejemplo, el disco del freno del material HT250 tiene una estructura simple, y puesto que no hay paso de alimentación, un defecto de la contracción se genera a menudo; y si se proporciona un buen paso de alimentación, el cigüeñal dúctil del hierro es menos probable causar un defecto de la contracción. Los métodos comunes para eliminar o reducir defectos de la contracción están generalmente: alimentador que alimenta, fundiendo y control de colada del ajuste del proceso, hierro frío que se enfría, y usando las costillas de enfriamiento, los disipadores de calor y la alta arena de la conductividad termal, enfriamiento acelerado local de la arena de la base. Los siguientes son ejemplos del uso del autor de estos métodos de solucionar defectos de la contracción de la contracción.
1 alimentación de la canalización vertical
La alimentación de la canalización vertical es un método preferido y el método más ampliamente utilizado. Al diseñar el sistema que bloquea, la relación del módulo entre el bastidor, el cuello de la canalización vertical y la canalización vertical se deben seleccionar correctamente para alcanzar el propósito de la alimentación con la canalización vertical; sin embargo, debido a la complejidad de la forma del bastidor, del cálculo teórico y de la situación real sea más grande. Las diferencias, el tamaño de la canalización vertical y el cuello del cuello se ajustan constantemente para alcanzar la meta deseada.
Actualmente, las canalizaciones verticales aisladas y las canalizaciones verticales calientes han sido ampliamente utilizadas. Canalización vertical del aislamiento y canalización vertical caliente no sólo reducir o eliminar defectos de la contracción, pero también mejorar la tarifa de producción de proceso por más el de 10%, especialmente en la producción de pedazos grandes y grandes de preservación del calor o de canalización vertical del calor.
Cuando la compañía produce los cigüeñales del coche y los bastidores del árbol de la dirección de la carretilla elevadora, utiliza las canalizaciones verticales termoaisladores. Cuando es difícil solucionar el problema de la contracción (agujeros), el método recomendado es utilizar las canalizaciones verticales calor-aisladas. Por ejemplo, al producir un casquillo ferroso esférico para un motor de coche, es difícil eliminar debido a la contracción. El bastidor del cuerpo de lanzamiento es el solamente 30%, y el uso de la canalización vertical aislada aumenta la producción encima al 50%, que tiene una economía relativamente alta. Sexo.
2 ajuste y control del proceso de fundición y de lanzamiento
Si el bastidor tiene solamente una pequeña contracción microscópica o contracción microscópica, puede ser considerado ajustando y controlando el proceso de lanzamiento de fundición. Debe ser observado que este método es solamente conveniente para la contracción o la contracción microscópica. La inspección de la radiografía no encuentra que cada bastidor tiene tal defecto, es decir, cuando la proporción del bastidor que tiene el defecto de la contracción no es alta.
2,1 control de la composición química
(1) apropiadamente mejorar el CE. El CE es alto, y la capacidad de la extensión de la grafitización es fuerte durante el proceso de la solidificación del hierro fundido, que puede desempeñar cierto papel en la alimentación del bastidor; sin embargo, el método de mejorar el CE puede ser adoptado solamente si el funcionamiento de lanzamiento satisface los requisitos técnicos.
(2) la cantidad de ω (residual del magnesio) se debe controlar estrictamente para el hierro dúctil. Para obtener una mejor tarifa del spheroidization, la cantidad de ω (residual del magnesio) es generalmente más alta de 0,03%, y puesto que el magnesio tiende a aumentar la tendencia de la contracción del hierro fundido, la cantidad de ω (residual del magnesio) debe ser tan baja como sea posible desde el punto de vista de prevenir la contracción. Teniendo en cuenta la dificultad del control de proceso, la gama del control usada generalmente en la producción real es 0.035%~0.05%.
(3) atención de la paga a la influencia del Sn. En general, el Sn promueve la perlita por 10 veces el del Cu. Para obtener la misma cantidad de perlita, el coste de Sn que usa es más bajo que el de usar el Cu. Sin embargo, la tendencia del Sn a aumentar la contracción es obvia, que tiende a causar la contracción. O defectos microscópicos de la contracción. Cuando los bastidores del cigüeñal del autor añaden el Cu, no hay problema en calidad. Sin embargo, cuando se añade el Sn, los defectos de la contracción de la biela del cigüeñal y del cuello se encuentran después de trabajar a máquina y de moler. Esto muestra que la influencia del Sn en la contracción del bastidor es más grande que la del Cu.
2,2 selección de inoculadores
El uso de un inoculador conveniente puede también mejorar la tendencia a encogerse, especialmente en la mejora de la contracción microscópica. Por ejemplo, la inoculación con el azufre y el oxígeno puede reducir la micro-contracción hasta cierto punto. Por ejemplo, cuando la vivienda de la dirección producida por nuestra compañía utiliza el inoculador ordinario ordinario del ferrosilicón, hay la contracción microscópica, que lleva al fracaso de la prueba de cansancio. Después de que el uso del inoculador del azufre-oxígeno, micro-contracción se mejore, reunión de la prueba de cansancio los requisitos técnicos del usuario. El cuadro 1 refleja la diferencia del tejido entre un inoculador thiored y un inoculador del oxígeno del no-azufre.
(a) Microfibrillation con ferrosilicón ordinario
(b) inoculación con un inoculador deoxygenated (ninguna micro-contracción)
Efecto Fig.1 del inoculador sobre la contracción microscópica del bloque de la dirección
selección de colada de la temperatura 2,3
Las ventajas y las desventajas de la temperatura de colada no pueden ser generalizadas. Porque la estructura de lanzamiento y el proceso de alimentación son diferentes, la influencia de la temperatura de colada es también diferente.
En circunstancias normales, si el alimentador se utiliza para alimentar, la temperatura de colada más alta puede aumentar el efecto de alimentación del alimentador. Si el alimentador no se utiliza, la temperatura de colada más baja debe ser seleccionada.
La opción de la temperatura de lanzamiento se relaciona directamente con el tamaño y el grueso de pared del bastidor. La temperatura de colada de los bastidores del calibrador del freno es conveniente para el °C 1380~1430; la temperatura de colada de las piezas de paredes delgadas del tubo de escape debe ser convenientemente más alta, generalmente el °C 1390~ 1450; la temperatura de las piezas gruesas del cigüeñal puede ser más baja, pero generalmente no puede ser más baja de 1360 °C. en curso de producción en masa, una gama de colada razonable del control de la temperatura se deben seleccionar con estadísticas prácticas de los datos.
El problema de alimentar la remuneración con la fundición y de verter el ajuste de proceso se debe realizar bajo premisa de satisfacer otros requisitos técnicos del bastidor. Por ejemplo, el ajuste de la temperatura de colada debe tener en cuenta el efecto sobre el efecto de la inoculación, la tendencia de la porosidad de lanzamiento, el etc.; el ajuste de la composición debe tener en cuenta la influencia en las propiedades mecánicas.
refrigeración fría del hierro 3
El principio del método frío del hierro para solucionar el defecto de la cavidad de la contracción es refrescar rápidamente la porción común caliente. Generalmente, el hierro frío puede desplazar solamente el defecto, es decir, el defecto se mueve a una parte no crítica, y el defecto no puede ser eliminado. A menos que haya bastante canal de alimentación para alcanzar la solidificación secuencial, el defecto se puede mover a la canalización vertical solidificada final. El uso del hierro frío es también común. El uso del hierro frío puede reducir la canalización vertical y aumentar la producción del proceso.
El cilindro de la dirección producido por la compañía usada para utilizar la canalización vertical de la calefacción del cuerpo para eliminar los defectos internos de la contracción. Más adelante, el hierro frío fue utilizado para alcanzar el mismo efecto, y la calidad era más estable. La razón es que cuando la canalización vertical se utiliza para la canalización vertical, el calor está concentrado en la porción donde la canalización vertical está conectada con el cuerpo de lanzamiento, y la solidificación es atrasada, dando por resultado la dureza baja del bastidor y de la morfología pobre del grafito, tal y como se muestra en de fig. 2. El tubo de escape de la compañía y los conectores magnéticos de la suspensión se utilizan bien en la solución fría del hierro para solucionar el problema interno de la calidad de la contracción.
El hierro frío tiene una velocidad rápidamente de refrigeración, así que el efecto de solucionar los defectos de la contracción es mejor, pero la temperatura de colada y las condiciones de la inoculación son también relativamente altas. Si la gestación no es buena o la temperatura de colada es demasiado baja, el contacto con el hierro frío es filtración propensa. Cuerpo del carbono.
El cuadro 2 bloque de motor de dirección se cambia de la canalización vertical caliente al hierro frío
4 Accelerate que se refresca con las costillas o las aletas de enfriamiento
El principio de trabajo de la costilla fría es similar al del hierro frío, pero puede eliminar la desventaja del aumento costado causado el en fábrica frío del hierro. Una barra fina con un diámetro de 5~8 milímetros o una hoja de calor-disipación con un grueso de 2~5 milímetros se arregla en el molde cerca de la porción común caliente que es defectos propensos. Después de verter, la barra o la hoja redonda fina se solidifica rápidamente, y el calor se disipa rápidamente para conducir la porción común caliente. Se aumenta la velocidad de la solidificación, que es equivalente a colocar un pedazo de hierro frío en esta posición, desplazando o eliminando la contracción. El cuadro 3 es un ejemplo esquemático del uso de costillas o de aletas frías, y una fotografía del uso de costillas frías en el bastidor del tubo de escape.
Cuadro 3 usando las costillas frías para eliminar la contracción del tubo de escape
Enfriamiento acelerado 5 con la arena y la arena de la base con alta conductividad termal
El uso de un material de la forma y de la base con un alto coeficiente del almacenaje del calor y una alta conductividad termal en la porción común caliente es también uno de los métodos para acelerar el índice de enfriamiento de la porción común caliente, transferencia o eliminación de la contracción.
En la producción real, el mineral de la cromita y la arena del zircon se utilizan más, y la cromita o la arena del zircon se puede mezclar en la arena que moldea o la arena de la base para el uso en juntas calientes. El autor utiliza base de la arena de la cromita para prevenir defectos de la contracción en los bastidores tales como el agujero de centro culata de la dirección y del cuello del cigüeñal. Culata del volante mostrada en el cuadro 4 soluciona el problema de la contracción del agujero de centro con una base de la arena de la cromita.
Cuadro 4 culata de dirección y su base de la arena de la cromita
Hay muchas maneras de solucionar los defectos de calidad de la contracción de lanzamiento, y el método adecuado se debe seleccionar según la estructura del bastidor y la situación real de la fundición. Al mismo tiempo, debemos también considerar el impacto en coste, flujo de proceso, así como los requisitos de calidad y utilizar características de bastidores. No hay necesidad de pasar demasiado coste para eliminar defectos inconsecuentes de la contracción, pero debe costar para eliminar defectos de la contracción en las ubicaciones dominantes, que pueden causar consecuencias serias de la calidad e incluso llevar a memorias del coche.
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